Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na rozbudowę 20 km trasy między Topolą Królewską i Kutnem. To ważny skrót dla jadących DK91 z Łodzi w kierunku Płocka.

W woj. łódzkim powstanie fabryka modułowych schronów przeznaczonych do obrony cywilnej. Inwestycja zlokalizowana zostanie w Żłobnicy (gmina Kleszczów). Spółka PELTER z Sopotu, specjalizująca się w produkcji modułowych schronów przeznaczonych do obrony cywilnej, planuje budowę nowoczesnego zakładu produkcyjnego w gminie Kleszczów. 26 lutego podpisano umowę o współpracy, która formalnie rozpoczyna realizację tego projektu.

Wojewoda Warmińsko-Mazurski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Jej uzyskanie pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowalnych. Umożliwi też rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod budowę drogi.

Na Międzynarodowym Lotnisku Kraków Airport 19 czerwca 2023 r. podpisany został akt erekcyjny oraz wmurowany kamień węgielny pod budowę nowego terminala cargo. W uroczystości uczestniczył minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej - to główne założenia rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). W województwie śląskim, w ramach tego Programu, powstaje pięć inwestycji.

27 września spółka Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) i konsorcjum Westinghouse – Bechtel podpisały umowę na zaprojektowanie (ang. Engineering Services Contract) pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. W ramach dokumentu wspólnie z doświadczonymi amerykańskimi partnerami zostanie opracowany projekt pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, która zostanie wybudowana na Pomorzu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 7 umów o wartości prawie 120 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie modernizacja systemu sterowania ruchem pociągów w woj. wielkopolskim, mazowieckim, łódzkim, śląskim, opolskim, dolnośląskim i świętokrzyskim oraz podniesienie prędkości na Centralnej Magistrali Kolejowej do 250 km/h. Prace zostaną zrealizowane w latach 2024-2026.